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劳力士的Daytona可以说是没有人知道的，劳力士Dituna出生于1963年（前一次劳力士不称为Ditona），第一个Ditong Ref.6238，由收藏家Pre-Daytona召集，使用Valjoux 72，这个手动计时码表机芯一直使用到1969年，当时Ref.16520开始使用El Primero高频自动机芯改装版Cal.4030。直到2000年，劳力士开发了自己的计时机芯Cal.4130机芯，4130机芯通过十多年的实际行动证明了它的实力。
首先，让我们来看看4130机芯的劳力士。
4130机芯的功能：中央小时，中大时间秒，6点钟位置的小秒针，3点钟位置的30分钟计时器，9点钟位置的12小时计时器。它有72小时动力储存和44颗红宝石。应该注意的是，3点钟和9点钟位置的两个计时码盘不像传统设计那样作为水平线，但每个都比中心指针位置高7度，这是非常特别的。
Daytona系列于1961年推出，长期以来一直使用Valjoux 72手动上链机芯。 Ps，Valjoux后来被ETA收购。直到1988年，劳力士放弃了Valjoux 72机芯，并在Daytona手表上使用Zenith时开始使用传奇机芯“El Primero”。
经过数十年的探索，劳力士推出了自制的计时机芯，这是我们今天所谈论的4130机芯。它也是今天在Daytona手表上安装的主要机芯。据说代托纳在20世纪80年代非常受欢迎，甚至是一个困难的名单。想想看，如此成功的产品系列，劳力士将如何利用别人的运动。下面是机芯细节的实拍。
4130机芯完全由劳力士设计和制造，拥有多项专利技术。稳定，精确，并继承了劳力士的优势，易于维护和耐用。这是自动上链计时码表机芯的经典作品。这款高性能机芯采用创新的专利技术，为坚固耐用，精确，精确定时或易于维护的豪华自动上链计时码表奠定了基础。
4130机芯将计时码表机芯部件的数量减少了60％，简化了分钟和小时计时码表系统，将其集成，并使用偏心交叉连接将其放置在机芯的一侧。传统上，这两个独立的机械结构位于机芯的两侧。用离心螺丝调整计时码表的专利技术将调整次数从五次减少到一次。这项技术可以节省机芯的内部空间，并可以组装更大的主发条，从而将动力储备从50小时增加到72小时。此外，自动上链的效率大大提高，新的自动环回系统是双向绕组更加高效。
该机芯使用垂直交联设备来启动计时，而不是使用交叉连接设备。这种新方法基于这一操作原理，直接将两个相互堆叠的圆盘直接摩擦，这带来了显着的优势：按下按钮时，完美功能的计时码表秒针可以极其精确地启动或停止;同时，即使长时间操作，定时功能也不会对手表的准确性造成任何不利影响。
这款机芯的游丝是劳力士专利的Parachrom蓝色丝绸，由钽和锆合金制成。它具有出色的抗磁，抗震和耐温变化，大大提高了机芯的精度，比传统的游丝系统精确几倍。所有劳力士手表从2009年左右开始使用Parachrom蓝色丝绸。
至于与上一代4030机芯相比的问题，4030机芯本身由Primer's Primer改装。 4030和4130在运动数上只有一个字不同，但两个运动是不同的。 4030几乎看不到Primero的影子，从那时起Daytona也可以摆脱ROLEX使用ZENITH机芯的问题。
4130机芯是完全独立的计时码表机芯。对于具有传奇色彩的劳力士品牌和经典的迪通系列来说，它具有重要意义。无论是之前还是现在，它都是许多粉丝所期待和满意的。 。在4130运动出现之初，代托纳已经全面展开了十多年。可以说这是史无前例的。现在，许多制表师称4130机芯为“计时员”。如今，劳力士开发新的复杂机芯不仅仅是桌上朋友所关心的，更让许多顶级手表制造商担心。当然，科学技术在不断完善和不断创新。每个主要的制表工厂都有自己的优势和独特的特点。市场总是允许价值反映和交换他们创造的价值，因为竞争进展得更快，我们期待钟表业的进步，这给所有钟表爱好者带来了最大的好处。
简介：总之，您可以完全理解和理解这款4130计时码表机芯的强大功能和无敌性。无论是工艺还是整体严谨等级都可以说对这项运动研究是透明的。这款宇宙定时Daytona表盘直径40毫米，厚12.6毫米。凭借如此高效和优秀的运动，可以说中国人已经完全被征服了。劳力士以其庄严，实用和不闪烁的风格深受成功人士的喜爱。它的手表非常精确，具有很高的耐用性。在钟表界，劳力士的粉丝经常用一个词来形容劳力士：“工党”是永恒的。喜欢的朋友不妨试试吧
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01-12 编辑：COSMO时尚小编
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